sexta-feira, 26 de julho de 2013

Ford Ecosport 2012


Ford Ecosport 2012




















No dia 04 de Janeiro de 2012 a apresentou a geração global do Ford Ecosport. O novo Ford Ecosport chama atenção, principalmente, pelo seu aspecto bem mais agressivo que a versão anterior (que deixa de ser produzido em fevereiro). A dianteira com uma espécie de "bocão" com filetes cromados e um de faróis que foram inspirados no Ford Territory Australiano.
Ford Ecosport 2012











O step presente na tampa traseira presente nas outras versões gerou polêmica durante o projeto. O chefe geral de design da Ford dizia que o step exposto não seria interessante, mas
com pesquisas feitas com consumidores brasileiros ficou concluído que o step externo era interessante para dar uma característica off-road ao .
Ford Ecosport 2012





















O lançamento está previsto para junho, logo após o da nova Ranger, que foi marcado para maio. O Ford Ecosport 2012 chegará com motores flex 1.6 16V Sigma (115 cv) e 2.0 16V Duratec (148 cv)


Ford Ecosport 2012
Outro item interessante do Novo Ford Ecosport 2012 é a abertura do porta malas que é embutida na .











Os acabamentos são os conhecidos: XLS (1.6) e XLT (1.6 e 2.0) e a 4WD com tração integral. Os 4x4 terão suspensão multibraço atrás. As versões automáticas deverão usar o mesmo câmbio de quatro marchas do modelo atual.
Ford Ecosport 2012
O interior deverá seguir o formato da versão minivan do fiesta na europa, como mostra a abaixo:
Ford Ecosport 2012

Mustang Shelby 1000

Um Mustang com 950cv (versões para rua) ou 1000cv (para pistas) saindo assim direto da fábrica e deixando para traz seu concorrente Camaro ZL1 em quesito potência. Para chegar a toda essa ignorância a Shelby American usou como base o motor V8 5.4 659cv do atual Mustang GT500, porém desse motor só foi aproveitado mesmo o bloco, que recebeu novas bielas, pistões e eixos para alto desempenho, sistemas de refrigeração e exaustão aprimorados e um novo turbocompressor.


Mustang Shelby 1000

Possuindo um cardã especial em alumínio reforçado, suspensão traseira e dianteiras retrabalhadas, freios com pinças acionadas por seis pistões na frente e quatro na traseira. No interior tem uma coluna com os mostradores de alto desempenho. Até os parafusos das rodas foram trocados depois de comprovado que os 1000cv seriam capazes de torcer os parafusos originais.
Mustang Shelby 1000
O Mustang Shelby 1000 tem nada mais nada menos do que 117,5 kgfm de torque (praticamente um avião).  Para ter uma ideia, um caminhão Mercedes Benz Atego 1729 tem 114,2 Kgfm de torque e puxa 36 toneladas, só para dar uma ideia básica.
Mustang Shelby 1000
Mustang Shelby 1000

Mustang Shelby 1000

Mustang Shelby 1000

Mustang Shelby 1000

Mustang Shelby 1000

Mustang Shelby 1000

Mustang Shelby 1000